本案例为一艘远洋干货轮的节能改造,原主机排气余热基本未利用。更多案例见案例分析。
一、项目背景
船舶长航线高负荷运行,主机排气温度高、流量大,具备优良余热回收条件;燃油成本高。
二、改造方案
加装废气经济器回收排气显热,配套余热发电与吸收式制冷,替换部分柴油发电机出力,并保留原有系统作冗余。关键设备含换热器与透平机组。
三、节能效果
改造后航次油耗下降、碳排放减少,设备投资回收期合理。更多场景见应用场景。
同类方案详见船舶余热回收系统专题。
猜你喜欢
一、项目概况某玻璃企业针对熔窑高温烟气配置余热锅炉发电系统,并回收部分热量预热助燃空气。二、实施效果改造后自用电比例提升,燃料单耗下降,投资回收期约三年,节能与降碳同步达成。三
2026-09-28
一、行业背景玻璃制造能耗高,能效标杆与碳排放约束推动企业配置窑炉烟气余热回收。二、投资收益高温烟气回收量大,回收期通常2到4年,详见经济性评价。三、政策导向单位产品能耗限额倒逼
2026-09-28
一、余热锅炉发电余热锅炉+汽轮发电是高温烟气主流路线,选型与布置见选型计算。二、空气预热与ORC热管空气预热器回收显热助燃,中低温段经ORC发电,延长回收链。三、防腐要点玻璃烟
2026-09-28
一、适用场景浮法玻璃、日用玻璃与光伏玻璃等各类熔窑均可配置烟气余热回收,尤其适合大规模连续生产线。二、典型应用烟气余热发电、助燃空气预热降低燃料消耗、低温段供暖,案例见应用案例
2026-09-28
一、余热来源玻璃熔窑烟气温度高,常达400到500摄氏度以上,携带大量显热,是玻璃行业最优质的高温余热来源。二、回收原理通过余热锅炉将烟气热量转化为蒸汽,用于发电或工艺供热;部
2026-09-28